Produsen, Pabrik, Pabrik, Pabrik

Kendaraan Logistik D10 minangka tambahan sing ngganti game ing industri logistik. Kendaraan iki dirancang kanggo ngoptimalake efisiensi lan nyuda wektu transportasi, nggawe proses pangiriman luwih cepet lan luwih lancar tinimbang sadurunge.

Salah sawijining fitur unik saka Bus 18m yaiku kursi ergonomis sing nyedhiyakake kenyamanan maksimal kanggo penumpang. Kursi iki dirancang kanggo nyedhiyakake dhukungan postur sing apik lan nyuda rasa kesel nalika lelungan dawa. Bus uga dilengkapi AC kanggo njamin pengalaman perjalanan sing nyenengake.

Kanthi desain sing apik lan interior sing wiyar, Bus 10.5m dadi pilihan utama kanggo lelungan saben dina, lelungan sekolah, utawa lelungan jarak adoh. Dilengkapi fitur safety canggih kayata sabuk pengaman lan airbag kanggo lelungan sing aman lan nyaman.

RHD eV, utawa kendharaan listrik tengen, yaiku kendaraan listrik sing dirancang karo kursi driver ing sisih tengen mobil. RHD EVS dadi tambah populer ing negara-negara sing nyopir wong ing sisih kiwa dalan, kayata Inggris, Jepang, Australia, lan liya-liyane. Kaya kendaraan listrik liyane, rhd evs mbukak listrik lan ngasilake emisi nol nalika nyopir, nggawe pilihan ek-loropaken lan sing populer kanggo wong sing sadar. Kajaba iku, biasane duwe mesin sing luwih tenang lan ngasilake getaran sing luwih murah tinimbang mobil pemerahan bensin tradisional.

Pelatih 8.7m kita dirancang kanggo nyedhiyakake pengalaman perjalanan sing nyaman lan trep kanggo sampeyan lan grup sampeyan. Kanthi dawane 8,7 meter, gerbong kita cukup wiyar kanggo nampung nganti 50 penumpang, saengga cocok kanggo lelungan sekolah, acara perusahaan, lan lelungan kelompok.

RHD, utawa drive tangan tengen, mobil yaiku kendaraan sing dirancang kanthi kursi pengemudi ing sisih tengen mobil tinimbang ing sisih kiwa sing biasane ditemokake ing Amerika Serikat lan negara liya. Mobil RHD populer ing negara sing nyopir ing sisih kiwa dalan, kayata Jepang, Inggris, lan Australia. Kauntungan utama saka kendaraan RHD yaiku ngidini sopir njagong ing pinggir mobil sing paling cedhak karo tengah dalan, nyedhiyakake visibilitas sing luwih apik lan luwih gampang kanggo navigasi lalu lintas sing bakal teka. Kanggo negara ngendi wong nyopir ing sisih kiwa dalan, mobil RHD luwih praktis lan trep kanggo nggunakake. Nanging, mobil RHD bisa dadi tantangan kanggo nyopir ing negara sing nyopir ing sisih tengen dalan amarga posisi sopir ing kendaraan. Mulane ing negara kaya Amerika Serikat, mobil Left-hand drive (LHD) luwih umum.